纵置后驱+后托森差速器！福特探险者昆仑穿越版新车露脸！

　　10月21日，福特探险者昆仑穿越版五座版车型新车露脸。作为新增车型版别，昆仑穿越五座版进一步扩列了福特探险者系列，让我们顾客们能具有多种挑选。昆仑穿越版与昆仑巅峰版相同，装备全钢底盘装甲、全地势AT胎等装备，确保其的越野功用，别的还具有2487L的储物空间（二排座椅放倒拓宽后）。据悉，新车将于11月内正式上市。

　　外观方面，新车全体连续了现款车的规划风格，车头的大尺度前格栅呈蜂窝网状结构，并做了熏黑处理，相比起传统的以镀铬饰条进行装修的前格栅，这种处理让新车全体看起来不只非常运动更显得简练妥当。穿越版与巅峰版相同具有越野套件，装备有橙色的拖车钩、躲藏式排气以及C柱专属标识等。

　　新车旁边面来看，其仍旧坚持了简练利索的风格，旁边面没有剩余的线条。新车使用了全地势AT胎，能确保探险者在走非铺装路面的时分不会容易的爆胎并确保杰出的抓地力。轮毂旁边面的一抹橙色也是点睛之笔，让整车显得非常有生机。

　　车尾部分，新车的线条比较健康。车尾两边的车灯选用了“C字形”主光源并调配连续式的辅光源，车标设置在车车牌上方的方位，并且还有探险者的英文标识。车尾下方选用了躲藏式排气管的规划，亮银色的尾部装修件也增加了不少生机。

　　新车的数据方面，新车装备底盘装甲，其厚度为2.3mm，重13.78公斤，原料为镀锌钢板，变速箱保护罩厚度2mm，重6.2公斤钢原料；新车标配18英寸轮圈以及AT全地势轮胎；车身尺度方面，新车长宽高分别为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm；新车的最大离地空隙223mm，挨近角23度、离去角24度。

　　内饰方面，新车搭载了12.3英寸全液晶外表+27英寸4K中控连屏规划，方向盘仍旧是三辐式多功用规划，中控通道区域配有双无线充电面板，使用了旋钮式电子换挡组织。

　　装备方面，新车选用Dinamica 超纤维环保麂皮及温莎立体压花真皮座椅，人体工学座椅规划，带按摩/电动调理等舒适装备；车窗玻璃选用5层夹胶前挡风声学玻璃，搭载了ANC自动降噪与丹麦国宝级B&O音响体系，全体感触不输主打奢华的车型。

　　空间方面，新车选用2+3五座布局，后排座椅放倒后可完成6平方米纯平空间，后备厢容积1505L，第二排放倒后容积能到达2487L；一起还新增置物板下躲藏储物盒，具有100L贮存空间；后备厢储物格为15个，最里层还配有移动挡板。

　　智能化方面，新车标配L2级驾驭辅佐体系，具有20个雷达和18项高档驾驭辅佐功用，支撑0-180km/h全速段自适应居中巡航、FCW 防磕碰预警（带行人辨认/前向磕碰/十字路口磕碰预警制动）、盲区监测体系（带倒挡来车预警）、360度全景印象可视体系等功用。

　　动力方面，新车装备2.3T涡轮增压四缸发动机，上限功率213千瓦，最大扭矩445牛·米，传统体系装备10速手自一体变速箱以及四轮驱动，一起后桥带有机械式托森限滑差速器，支撑“六模智四”地势办理体系四轮驱动技能，有6种驾驭形式：规范/运动/节能/湿滑/越野/拖车可供调整。

　　福特探险者昆仑谱系扩列后，不只新增5座昆仑穿越版补足空间灵敏需求，还保存6/7座昆仑巅峰版的奢华体会置可供挑选。新车全系标配纵置后驱、2.3T+10AT、托森差速器等硬核装备，不只仅能够完成“全场景越野”，并且，较高的装备与驾乘体会也让福特探险者成为了一款“比奢华更硬核，比硬核更奢华”的产品。既满意远程穿越的有用需求，也统筹奢华舒适体会，能适配用户多样探究场景。屏幕前的各位喜爱这款全新的福特探险者吗？欢迎谈论区留言评论