放弃奔驰E300,重新认识奥迪A6L的产品力比你想象的更强大。朋友最近要换车,将目标锁定在奔驰E300和奥迪A6之间,但经过一番对比之后发现奥迪A6L的产品力更强,性价比更高。
新款奥迪A6的外观依然是两种选择:动感型和致雅型,主要插在进气格栅上。动感型采用了全新的点阵式进气格栅,致雅型采用了全新的环双线进气格栅。两种前脸都很大气,朋友更喜欢质雅型的前脸,因为在他心目当中奥迪一直就是一个穿着西服的绅士,更应该以稳重为主。
进入车内才是线L的理由。虽然与奔驰E300的内饰相比没那么让人眼前一亮,但必须得说新款奥迪A6L的内饰还是很耐看的。前排用料升级了,不论是仪表台还是门板都升级成为更细致的皮质材料,摸上去手感很棒。同时还采用了一些镀铬材料和天然纹理的胡桃木装饰条点缀,让奥迪A6的内饰一改老款的风格,变得豪华与科技感兼备。
面对不同用户的需求,动感型和质雅型提供了不同的座椅,朋友更喜欢舒适型的座椅,采用了纳帕真皮和华哥纳真皮包裹,乘坐舒适度更高。驾驶位采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,中控台采用了两块大屏上下排列,上面是10.1英寸的触摸屏,下面是8.6英寸的触摸屏,能轻松实现驾驶过程中的盲操作,这一点还是很方便的。
车内的配置也更智能化了,都说现在国产电动车就像是智能机,传统燃油车像是功能机,但奥迪A6L也没有落下风,它可以将智能手机与车机互联,比如用来导航或者管理车辆,用来锁车、查看车辆状态等功能,这对于朋友这样一个40多岁的中年男人来说已经完全够用了。
让朋友最心动的是新款奥迪A6L的动力进行了升级,并且保留了同级别少有的3.0T车型,朋友就看中了这一点才选择了这款车。这台车搭载了一台3.0T的V6发动机,并且匹配了48伏轻混系统,最大马力340匹,最大扭矩500牛米,百公里加速是5.6秒,而油耗只需要8.5升,能够说是动力足还省油。这台车采用的是七挡湿式双离合变速箱,因为搭载了48伏轻混系统,在起步时极为平顺而有力。同时在驾驶时滑行模式可以自动关掉发动机,提高燃油经济性。
·底盘方面搭载了升级版的quattro ultra四驱系统,相比于老版的quattro,这一代的quattro更智能,比如在车轮打滑时底盘会自动从两驱切换到四驱让车辆脱困。新智能四驱技术能实现高效的动力分配,通过四驱系统的传感器监控全车状况,所有数据都以计算机以每秒100次的速度进行模拟预判。
这一点对于朋友这样一个东北人来说简直太实用了。冬天路滑可以有quattro辅助驾驶,日常驾驶又可以自动变成前轮驱动,开车很省心。
·还有一点要提一下,这台车的方向盘采用了渐进式转向系统,低速轻快好操作,高速随着速度的提升而增加力矩更安全。即使就像奥迪A6L这样的一个5米的大车开起来也十分的灵活。
·在驾驶辅助方面,奥迪a6l搭载了自适应巡航系统、车道保持系统、侧向辅助系统等功能。同时这台高配a6l还提供了5G网联模块,能轻松实现前方事故预警、前方车辆紧急制动提醒功能,可以很好的辅助驾驶员驾驶。
屏幕前的朋友,您认为朋友选择新款奥迪A6L是正确的选择吗?欢迎各位在评论区留言讨论。
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